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文：記者曹悅華、圖：台鐵局
前年10月21日普悠瑪號在新馬站翻覆造成18死，台鐵依據總體檢建議事項，針對宜蘭線八處曲線條件不佳路段實施改善計畫，8月已改善完畢。台鐵局說，搖晃程度降低，乘客暈的感受也會減輕。另外預計投入95億進行猴硐雙溪間線形改善，龜山外澳間線形改善則預計花費16億，完工後車程各自可減少7分鐘、2分鐘。
台鐵說，因宜蘭線有多處連續小半徑曲線，曲線條件不佳，傾斜式列車行駛通過彎道速度高於一般列車，導致旅客乘車較易感受到搖晃。宜蘭工務段為改善此情形，自去年10月起辦理曲線軌道平整工程，陸續將宜蘭線八處曲線不佳，包含暖暖-瑞芳、三貂嶺-雙溪、貢寮-福隆路段，在8月底前將曲線以迴歸及整正方式改善完成，並以軌道檢查車複查後達預期效益。